Opis izdelkov
Vsaka -dvojna kabina polne velikosti 4x4 ne vloži toliko pozornosti v to, da bi bile stvari tihe in pametne. FOTON Tunland V9 ovija resnično umirjeno potniško kabino okoli brezžičnega Apple CarPlay, digitalne armaturne plošče in celotnega paketa ADAS - prilagodljivega križarjenja, nadzorov{-slepih kotov,-ohranjanja voznega pasu in 360-stopinjske kamere. Potniki zadaj dobijo svoje zračnike, veliko prostora za noge in vožnjo, ki jih ne kaznuje na razbitih cestah. To je tip pickupa, ki deluje za šolske teke, dolge vožnje po avtocestah in prašnih poteh brez občutka kompromisa. Če iščete družinsko dvojno kabino z resnično terensko sposobnostjo in ustrezno tehnologijo, je Tunland V9 vreden ogleda.
Ponaša se z ameriškim-terenskim dizajnom z 2030 mm ultra-široko karoserijo, veliko zatemnjeno rešetko v obliki satja, deljivimi žarometi v celoti LED in 20-palčnimi platišči iz lahke litine izžareva impresiven videz.
Poganja ga hibridni sistem AUCAN 2.0T+48V (120kW/450N·m) v kombinaciji z menjalnikom ZF 8AT in zagotavlja robustno zmogljivost za križarjenje po avtocestah in težka-brezpotja. Prilagodljiva prostorna prtljažna postelja (600+ kg nazivne obremenitve) izpolnjuje različne potrebe vleke, od mestne logistike do gradbenih/kmetijskih zalog.
Luksuzna notranjost vključuje usnje Nappa, sedeže v dirkalnem -slogu, v 8 smereh električno nastavljiv voznikov sedež s prezračevanjem/gretjem in samodejno konstantno temperaturo AC. Tehnični poudarki vključujejo 14,6-palčni inteligentni osrednji nadzorni zaslon, povezljivost CarPlay/Carbit in glasovno interakcijo z umetno inteligenco.
Za varnost je opremljen s 6 zračnimi blazinami + pred-zategnjenimi varnostnimi pasovi, inteligentnim sistemom vožnje L2.5, 360-stopinjsko panoramsko sliko in 65-odstotno-jeklenim okvirjem, ki zagotavlja-vsestransko zaščito.
Zlahka spregledate 48-voltni sistem v FOTON Tunland V9, dokler ne ugotovite, da je zaradi njega ta 2,0-litrski turbodizelski motor veliko bolj odziven, kot nakazuje tehnični list. Jermensko{12}}gnani zaganjalnik-generator zapolni padec navora, preden se turbo prebudi, tako da ni ohlapnosti, ko potrebujete čisti izvlek iz blatnih vrat ali hitre vrzeli v mestnem prometu. Isti motor tiho obnavlja energijo med zaviranjem in lahko pusti dizelsko gorivo na dolgih avtocestnih odsekih, pri čemer iz vsake posode iztisne dodatne kilometre brez kakršnega koli posredovanja voznika. Za tiste vrste kupcev, ki preživijo večere v primerjavi 48-voltnih dizelskih pickupov ali v iskanju dvojne kabine 4x4 z navorom, ki vas ne kaznuje na črpalki, je blagohibridna nastavitev Tunland V9 ena tistih podrobnosti, ki vam ostanejo v mislih še dolgo po testni vožnji.
Več{0}}vezne tuljave, ne listnate vzmeti
Listnate vzmeti so močne, vendar so tudi razlog, da prazni pobiralci poskakujejo in drsijo na valovih. Foton je Tunland V9 opremil z več{2}}veznimi-vzmetnimi vzmetmi – še vedno redko v tem razredu. To pomeni, da pnevmatike ostanejo zataknjene na neravnih poteh in nenehno trzanje, ki ga običajno čutite na makadamskih cestah, se povrne. Ne glede na to, ali vlečete avtodom ali vsakodnevno-vozite tovornjak na delovišču, končno odgovarja na tisto priljubljeno iskanje: "terenski-tovornjak, ki vas ne premaga".
Osnovne informacije.
|
Znamka |
Foton |
|
|
Vrsta kabine |
Dvoposteljna/enojna kabina |
|
|
Obrazec pogona |
4*4 |
|
|
barva |
Bela, rdeča, srebrna itd. |
|
|
Parametri dimenzij |
Skupna dimenzija (mm) |
5340*1960*1920(L*W*H) |
|
Dimenzija tovornega zaboja (mm) |
1520*1580*440(L*W*H) |
|
|
Medosna razdalja (mm) |
3355 |
|
|
Masni parametri |
Bruto teža vozila (kg) |
2980 |
|
Teža praznega vozila (kg) |
2000 |
|
|
Nazivna masa obremenitve (kg) |
605 kg/5 oseb |
|
|
Napajalni sistem |
Model motorja |
FOTON-4F20TC22 |
|
|
||
|
Prostornina (mL) |
2.0L |
|
|
Moč (kw/ps) |
136kw/161ps |
|
|
Največji navor (Nm/rpm) |
390/1800-2600 |
|
|
Prenos |
ZM 6T82 / ZF 8HP50 |
|
|
Sistem Classis |
Vzmetenje |
Spredaj: neodvisno vzmetenje z dvojnimi prečnimi vodili |
|
Zadaj: Vzmetenje z listnatimi vzmetmi |
||
|
Zadnja os (razmerje obremenitev/hitrost) |
1.8t/3.91 |
|
|
Model pnevmatike |
265/60R18 |
|
|
Največja hitrost (kw/h) |
160 km/h |
|
|
Največja sposobnost vzpona (%) |
40 % (2WD)/60 % (4WD) |
|
|
Najmanjša velika razdalja (mm) |
240 |
|
Profil podjetja
Globalne stranke obiščejo našo tovarno
Opremljeni s popolnoma avtomatizirano proizvodno linijo za karoserije težkih tovornjakov, strogim nadzorom kakovosti ter popolnimi nacionalnimi in mednarodnimi certifikati zagotavljamo, da vsak tovornjak izpolnjuje svetovne izvozne standarde.
pogosta vprašanja
pogosta vprašanja
V: Kako dolgo traja vaš čas dostave?
O: Običajno izdelava traja približno 15–25 delovnih dni po tem, ko prejmemo vaš depozit. Ne skrbite, redno vam bomo pošiljali-fotografije izdelave vašega tovornjaka v realnem času, tako kot to počnemo skozi celoten proces.
V: Katere načine plačila sprejemate?
O: Sprejemamo T/T, L/C na vpogled in o drugih pogojih se lahko pogovorimo. Običajno delamo s 30-odstotnim pologom in 70-odstotnim stanjem pred odpremo. V tem poslu smo že leta, zato je transakcija za vas popolnoma varna in gladka.
V: Ali nudite garancijo za tovornjake?
O: Da, nudimo 12-mesečno garancijo ali določeno kilometrino (kar nastopi prej). Naša strokovna poprodajna ekipa vas bo podpirala s spletnimi navodili, tehnično pomočjo in hitro dobavo originalnih nadomestnih delov.
V: Ali lahko pomagate urediti pošiljanje v mojo državo?
A: Seveda! Imamo bogate izkušnje pri izvozu tovornjakov po vsem svetu. Pošiljamo lahko z Ro-Ro plovilom, zabojnikom ali ladjo za prevoz razsutega tovora in poskrbimo za vso izvozno dokumentacijo in carinjenje, da zagotovimo, da vse poteka gladko.
V: Ali so tovornjaki popolnoma novi ali-rabljeni?
O: Popolnoma nova gospodarska vozila dobavljamo neposredno iz lastne tovarne. Če pa potrebujete visoko{1}}kakovostna rabljena tovorna vozila, jih lahko nabavimo glede na vaš proračun in zahteve.
V: Ali lahko izdelate-tovornjake z desnim volanom (RHD)?
A: Vsekakor! Tovornjake z volanom na levi-(LHD) in -volanom na desni (RHD) lahko konfiguriramo tako, da popolnoma ustrezajo vašim lokalnim prometnim predpisom. Samo sporočite nam svoje potrebe.
V: Ali lahko pregledam tovornjake pred odpremo?
O: Vedno ste dobrodošli, da obiščete našo tovarno in kadar koli sami pregledate vozila. Pred dostavo lahko uredimo tudi pregled tretje-stranke, kot je SGS. Dobra vera je temelj našega sodelovanja.
Priljubljena oznake: pickup, Kitajska pickup proizvajalci, dobavitelji, tovarna
