Opis izdelkov
Prekucnik Shacman Dconstruction uporablja jeklo,-odporno na obrabo-visoke trdnosti, za tovorni zaboj, z robotskim natančnim varjenjem, uporabljenim na nosilnih-območjih jedra, da se zagotovi strukturna stabilnost pri težkih-operacijah. Da bi se prilagodili različnim težkim delovnim okoljem v tujini, smo posebej uporabili več-stopenjski postopek proti-korozijskega premaza.
Spletna stran
https://www.dsytruck.com/
Telefonska številka
+8619963797658
E-pošta
admin@dsytruck.com
Postopek priprave
1. CNC-razrez: visoko{1}}odporno jeklo,-odporno na obrabo, se razreže s CNC-opremo, nosilne plošče in ojačitve pa se stisnejo v skladu z risbami.
2. Robotsko varjenje: Avtomatsko obločno varjenje je sprejeto za nosilna-območja jedra, da se zagotovi enakomerna penetracija zvara in izpolnijo standardi odpornosti na torzijsko-težko obremenitev.
3. Proti-korozijski premaz: Po peskanju za odstranitev rje se razprši več plasti epoksi temeljnega premaza in -odpornega vrhnjega premaza, da se poveča proti-korozijska učinkovitost v težkih delovnih pogojih v tujini.
4. Hidravlični sklop: nameščeni so dvižni sistemi po meri in na oljnih tokokrogih se izvajajo-preizkusi tesnjenja pod visokim tlakom.
5. Končna montaža in pregled: Tovorni zaboji so sestavljeni na šasijo, čemur sledi-simulacija razkladanja polne obremenitve in preskusi zaviranja. Izdelki so dostavljeni šele po opravljenih vseh pregledih.
Osnovne informacije.
| Vrsta pogona | 8×4 6x4 4x2 |
| Prenos | FAST -10JSD160 +QH50 (10-naprej, 2-nazaj hitrosti) |
| Motor / konjske moči | weichai power WP10.380E40 380hp |
| Krmiljenje | ZF tech volan na levi strani |
| Emisijski standard | Euro II |
| Šasija | 850*300(8+7) mm |
| Vzmetenje | Sprednji in zadnji večvzmetni list s 4-U vijaki |
| zadnji previs | 850 mm |
| Sprednja os | Prednja os MAN 7,5 ton |
| Zadnja os | MAN 16 Ton Double Reduction, razmerje hitrosti 5.262 |
| Medosna razdalja | 3775+1400 mm |
| dvižni sistem | sistem za dvig pisave Φ180 |
| Mere telesa (maks.) | 8335*2490*3450mm 74CBM |
| velikost zgornjega dela telesa | 5400*2300*1500 mm |
| debelina | spodaj 8 mm stran 6 mm |
| Pnevmatika | 12.00R20 |
| barva (neobvezno) | izbirno |
| Rezervoar za gorivo | 400L aluminij |
podrobnosti izdelka
Dvignjena armaturna plošča omogoča jasnejše branje podatkov, postavitev prestavne ročice in ročne zavore pa v celoti upošteva ergonomijo in učinkovito zmanjšuje utrujenost voznika med delovanjem. Originalna zaščitna folija, ki prekriva povsem-nove sedeže, ostane nedotaknjena, kar neposredno zagotavlja, da bodo kupci čezmorskih voznih parkov prejeli pristna-nova vozila brez prevoženih kilometrov.
Ta-zmogljiv sklop vzmetenja zadnje osi ima kombinirano strukturo odebeljenih več-listnih vzmeti in visoko{2}}trdnih U-sornikov, ki so posebej zasnovani za ekstremne-obremenitvene zahteve. Z okrepljeno zmogljivostjo blaženja udarcev lahko ta zasnova učinkovito ublaži intenzivne udarce, ki nastanejo na rudniških cestah in neasfaltiranih površinah.
Profil podjetja
primer stranke
Tovarna|Delavnica
potrdilo
prevoz
Naši popolnoma-novi tovornjaki prekucniki so profesionalno zavarovani na težkih-prikolicah s ploščadi, popolnoma pripravljeni za dostavo v pristanišče in čezmorske pošiljke. Pred odpremo vsako vozilo opravi strog-pregled pred odpremo, ki zajema delovanje motorja, stanje karoserije in popolnost dodatne opreme, kar zagotavlja, da vsak tovornjak prispe na vaš cilj v popolnem stanju z zanesljivo logistično podporo od-do-vrat.
pogosta vprašanja
V: Kako dolgo traja vaš čas dostave?
O: Običajno izdelava traja približno 15–25 delovnih dni po tem, ko prejmemo vaš depozit. Ne skrbite, redno vam bomo pošiljali-fotografije izdelave vašega tovornjaka v realnem času, tako kot to počnemo skozi celoten proces.
V: Katere načine plačila sprejemate?
O: Sprejemamo T/T, L/C na vpogled in o drugih pogojih se lahko pogovorimo. Običajno delamo s 30-odstotnim pologom in 70-odstotnim stanjem pred odpremo. V tem poslu smo že leta, zato je transakcija za vas popolnoma varna in gladka.
V: Ali nudite garancijo za tovornjake?
O: Da, nudimo 12-mesečno garancijo ali določeno kilometrino (kar nastopi prej). Naša strokovna poprodajna ekipa vas bo podpirala s spletnimi navodili, tehnično pomočjo in hitro dobavo originalnih nadomestnih delov.
V: Ali lahko pomagate urediti pošiljanje v mojo državo?
O: Seveda! Imamo bogate izkušnje pri izvozu tovornjakov po vsem svetu. Pošiljamo lahko z Ro-Ro plovilom, zabojnikom ali ladjo za prevoz razsutega tovora in poskrbimo za vso izvozno dokumentacijo in carinjenje, da zagotovimo, da vse poteka gladko.
V: Ali so tovornjaki popolnoma novi ali-rabljeni?
O: Popolnoma nova gospodarska vozila dobavljamo neposredno iz lastne tovarne. Če pa potrebujete visoko{1}}kakovostna rabljena tovorna vozila, jih lahko nabavimo glede na vaš proračun in zahteve.
V: Ali lahko izdelate-tovornjake z desnim volanom (RHD)?
A: Vsekakor! Tovornjake z volanom na levi-(LHD) in -volanom na desni (RHD) lahko konfiguriramo tako, da popolnoma ustrezajo vašim lokalnim prometnim predpisom. Samo sporočite nam svoje potrebe.
V: Ali lahko pregledam tovornjake pred odpremo?
O: Vedno ste dobrodošli, da obiščete našo tovarno in kadar koli sami pregledate vozila. Pred dostavo lahko uredimo tudi pregled tretje-stranke, kot je SGS. Dobra vera je temelj našega sodelovanja.
Priljubljena oznake: Shacman Dconstruction prekucnik, Kitajska Shacman Dconstruction prekucnik proizvajalci, dobavitelji, tovarna
