Opis izdelkov
Ste tedne čakali na hidravlični cilinder ali del osi, ko se vam pokvari prekucnik? Ja, ugotovili smo.
Naš zadnji prekucnik izdelamo s standardnimi--stvari - običajnimi cilindričnimi tesnili, univerzalnimi zračnimi komorami, pesti koles, ki jih lahko dobi vsak lokalni prodajalec tovornjakov. Brez lastniške smeti, brez posebnih orodij, ni vam treba vsakič poklicati prodajalca.
Škatla ima sornike-na stranskih ploščah in snemljiv tečaj prtljažnih vrat. Ukriviti vogal? Lahko ga zamenjate v eni uri - brez rezanja, brez varjenja.
Skupaj tri točke mazanja. In teleskopski cilinder zdrsne ven, ne da bi dvignil celotno telo.
Prav tako hranimo polne rezervne dele v našem skladišču in pošiljamo DHL ali pomorski tovor v nekaj dneh.
Ni važno, ali imate en napovednik ali sto - izpadov je tisto, kar vam požre dobiček. Zato smo izdelali to stvar, da vas pusti, da odlagate, ne da čakate.
Povejte nam vaš razmik osi in kaj običajno vlečete. Poslali vam bomo hitro ponudbo.
Podvozje – stvar, ki se upogne, ko najmanj pričakuješ
Večina kiper prikolic konča v trgovini zaradi upognjenega podvozja. Brez preobremenitve - pokrčene noge.
Zato naše izdelujemo s kvadratnimi zobniki z nominalno nosilnostjo 24 ton (ne z vtisnjenimi smeti, ki jih običajno vidite), ojačanimi pritrdilnimi prirobnicami in pocinkanimi zračnicami. Blato in zimska sol jih ne bosta zaprla.
Gonilka je univerzalna v stilu Jost – nadomestno lahko kupite kjer koli, brez neumnosti pri trgovcu.
Blazinice za noge so 10-palčne jeklene z gumijastimi obrabnimi blazinicami. Nič več kopanja lukenj v mehko kamnolomsko zemljo vsakič, ko odpnete kljuko.
Pet mazalnih točk na nogo. To je vse.
Ta podvozja bodo preživela vaš traktor. Potrebujete komplet? Samo povej nam svojo višino krova.
Togost stranske stene – ja, večina poceni karoserij ne prenese mokrega peska ali asfalta
Ste že kdaj videli, da se prekucnik loči iz mokrega peska? Potem se prtljažna vrata sploh ne zapahnejo. Dogaja se ves čas.
Naša tla so drugačna. 6‑mm iz trdega polimera in vsakih 500 mm po stranskih stenah smo postavili neprekinjene ojačitve – valjane U-kanale v polni višini, ne tisto točkovno varjeno smeti.
Zgornja tirnica je škatlastega odseka 100×50×5. Torej, ko se hidravlični cilinder dvigne, se celotno telo obrne kot eno – brez šibkih točk.
Zadnji okvir ima 8‑mm lite vogale z dvojnimi žepi na tečajih. In vrtilne točke obdelamo dvojno – tam se običajno začnejo razpoke zaradi utrujenosti.
Želite paket oblačil Hardox za delo v kamnolomu? Brez težav.
Imate nekje počeno steno? Pošlji mi fotografijo in ponudil ti bom popravek.
Osnovne informacije.
Profil podjetja
Globalne stranke obiščejo našo tovarno
Opremljeni s popolnoma avtomatizirano proizvodno linijo za karoserije težkih tovornjakov, strogim nadzorom kakovosti ter popolnimi nacionalnimi in mednarodnimi certifikati zagotavljamo, da vsak tovornjak izpolnjuje svetovne izvozne standarde.
pogosta vprašanja
pogosta vprašanja
V: Kako dolgo traja vaš čas dostave?
O: Običajno izdelava traja približno 15–25 delovnih dni po tem, ko prejmemo vaš depozit. Ne skrbite, redno vam bomo pošiljali-fotografije izdelave vašega tovornjaka v realnem času, tako kot to počnemo skozi celoten proces.
V: Katere načine plačila sprejemate?
O: Sprejemamo T/T, L/C na vpogled in o drugih pogojih se lahko pogovorimo. Običajno delamo s 30-odstotnim pologom in 70-odstotnim stanjem pred odpremo. V tem poslu smo že leta, zato je transakcija za vas popolnoma varna in gladka.
V: Ali nudite garancijo za tovornjake?
O: Da, nudimo 12-mesečno garancijo ali določeno kilometrino (kar nastopi prej). Naša strokovna poprodajna ekipa vas bo podpirala s spletnimi navodili, tehnično pomočjo in hitro dobavo originalnih nadomestnih delov.
V: Ali lahko pomagate urediti pošiljanje v mojo državo?
A: Seveda! Imamo bogate izkušnje pri izvozu tovornjakov po vsem svetu. Pošiljamo lahko z Ro-Ro plovilom, zabojnikom ali ladjo za prevoz razsutega tovora in poskrbimo za vso izvozno dokumentacijo in carinjenje, da zagotovimo, da vse poteka gladko.
V: Ali so tovornjaki popolnoma novi ali-rabljeni?
O: Popolnoma nova gospodarska vozila dobavljamo neposredno iz lastne tovarne. Če pa potrebujete visoko{1}}kakovostna rabljena tovorna vozila, jih lahko nabavimo glede na vaš proračun in zahteve.
V: Ali lahko izdelate-tovornjake z desnim volanom (RHD)?
A: Vsekakor! Tovornjake z volanom na levi-(LHD) in -volanom na desni (RHD) lahko konfiguriramo tako, da popolnoma ustrezajo vašim lokalnim prometnim predpisom. Samo sporočite nam svoje potrebe.
V: Ali lahko pregledam tovornjake pred odpremo?
O: Vedno ste dobrodošli, da obiščete našo tovarno in kadar koli sami pregledate vozila. Pred dostavo lahko uredimo tudi pregled tretje-stranke, kot je SGS. Dobra vera je temelj našega sodelovanja.
Priljubljena oznake: kiper prikolica, Kitajska kiper prikolica proizvajalci, dobavitelji, tovarna
