Opis izdelkov
Udobje in varnost voznika sta vgrajena v jedro zasnove. Prostorna kabina uporablja ojačano strukturo-v evropskem slogu, ki izpolnjuje varnostne standarde ECE-R29, z nizko-notranjostjo, voznikovim sedežem z zračnim-vzmetenjem in široko panoramsko vidljivostjo. Velika deljena stranska ogledala odpravljajo mrtve kote na ozkih deloviščih, medtem ko je sprednji odbijač za-težke obremenitve odporen na manjše udarce, ki so pogosti v delovnih okoljih izven-ceste.
Kot izkušen kitajski izvozni dobavitelj težkih tovornjakov dobavljamo popolnoma nove in popolnoma prenovljene rabljene prekucne tovornjake SHACMAN X3000 za svetovne trge. Ponujamo prilagodljive možnosti konfiguracije, vključno z levim-ali desnim-volanom, emisijskimi standardi Euro 2 do Euro 6, različnimi specifikacijami pnevmatik-za težke obremenitve in prilagoditvami karoserije po meri, ki ustrezajo lokalnim predpisom in delovnim pogojem. Podpiramo nakupe posameznih-enot kot tudi množična naročila voznega parka in nudimo popolno-prodajno podporo, vključno z dobavo rezervnih delov, tehničnimi navodili in dogovorom o pošiljanju od vrat-do-pristanišč.
Ne glede na to, ali nabavljate en 10-kolesni tovornjak prekucnik za kratkoročni-gradbeni projekt ali opremljate celotno floto za dolgoročne- rudarske operacije, SHACMAN X3000 zagotavlja dokazano zmogljivost ob konkurenčnih skupnih stroških lastništva. Še danes se obrnite na našo izvozno ekipo za podrobne specifikacije, najnovejšo ceno FOB in rešitev pošiljanja po meri za vaš cilj.
Ojačana šasija in sistem osi za-težke obremenitve
Tovornjak prekucnik SHACMAN X3000 6x4, izdelan za rudarstvo in ob-gradbiščih ob avtocestah, ima visoko{3}}natezno dvo-jekleno šasijo s 30 % višjo torzijsko odpornostjo kot standardni okvirji, ki ohranja strukturno stabilnost po letih težkih-vozov po grobih neasfaltiranih cestah. Njegove zadnje osi z dvojno-reduktorjem oddajajo močan-nizki navor za strmo vzpenjanje po pobočjih, medtem ko uravnoteženo vzmetenje z listnatimi vzmetmi enakomerno razporedi udarne obremenitve, zmanjša obrabo pnevmatik in nenačrtovane izpade za-ciklične prekucnike.
Hidravlični prekucni sistem in tovorno-odporno telo
Ta prekucni tovornjak X3000 je opremljen z zanesljivim spredaj-vgrajenim hidravličnim dvižnim sistemom, ki doseže kot odlaganja 45 stopinj in dokonča praznjenje polne obremenitve v 15–20 sekundah za povečanje dnevne učinkovitosti vleke. Vgrajena hidravlična ključavnica zavaruje karoserijo na kateri koli višini za-varno razkladanje na mestu. Njegov debel tovorni-ohišje iz manganovega jekla, ki je odporno na obrabo, ima stranske ščitnike proti razlitju, ki preprečujejo uhajanje nerazsutega materiala, kar je v skladu z mestnimi okoljskimi prometnimi pravili, gladke notranje stene pa zagotavljajo čisto, popolno odvajanje zemlje, gramoza in gradbene smeti.
Osnovne informacije.
|
Tehnične specifikacije |
Spec 1 (290 KM) |
Spec 2 (375 KM) |
Spec 3 (430 KM) |
|
Model |
Tovornjak Shacman Delong X3000 6×4 |
Tovornjak Shacman Delong X3000 6×4 |
Tovornjak Shacman Delong X3000 6×4 |
|
Delovna teža (kg) |
12500 |
13000 |
13600 |
|
Nazivna nosilnost (kg) |
25000 |
25000 |
28000 |
|
Moč motorja |
290 KM |
375 KM |
430 KM |
|
Vrsta menjalnika |
8-stopenjski ročni |
12-stopenjski ročni |
12-stopenjski avtomatski |
|
Največja sposobnost vzpona (%) |
30 |
35 |
40 |
|
Rezervoar za gorivo (L) |
300 |
400 |
600 |
Profil podjetja
Globalne stranke obiščejo našo tovarno
Opremljeni s popolnoma avtomatizirano proizvodno linijo za karoserije težkih tovornjakov, strogim nadzorom kakovosti ter popolnimi nacionalnimi in mednarodnimi certifikati zagotavljamo, da vsak tovornjak izpolnjuje svetovne izvozne standarde.
pogosta vprašanja
pogosta vprašanja
V: Kako dolgo traja vaš čas dostave?
O: Običajno izdelava traja približno 15–25 delovnih dni po tem, ko prejmemo vaš depozit. Ne skrbite, redno vam bomo pošiljali-fotografije izdelave vašega tovornjaka v realnem času, tako kot to počnemo skozi celoten proces.
V: Katere načine plačila sprejemate?
O: Sprejemamo T/T, L/C na vpogled in o drugih pogojih se lahko pogovorimo. Običajno delamo s 30-odstotnim pologom in 70-odstotnim stanjem pred odpremo. V tem poslu smo že leta, zato je transakcija za vas popolnoma varna in gladka.
V: Ali nudite garancijo za tovornjake?
O: Da, nudimo 12-mesečno garancijo ali določeno kilometrino (kar nastopi prej). Naša strokovna poprodajna ekipa vas bo podpirala s spletnimi navodili, tehnično pomočjo in hitro dobavo originalnih rezervnih delov.
V: Ali lahko pomagate urediti pošiljanje v mojo državo?
O: Seveda! Imamo bogate izkušnje pri izvozu tovornjakov po vsem svetu. Pošiljamo lahko z Ro-Ro plovilom, zabojnikom ali ladjo za prevoz razsutega tovora in poskrbimo za vso izvozno dokumentacijo in carinjenje, da zagotovimo, da vse poteka gladko.
V: Ali so tovornjaki popolnoma novi ali-rabljeni?
O: Popolnoma nova gospodarska vozila dobavljamo neposredno iz lastne tovarne. Če pa potrebujete visoko{1}}kakovostna rabljena tovorna vozila, jih lahko nabavimo glede na vaš proračun in zahteve.
V: Ali lahko izdelate-tovornjake z desnim volanom (RHD)?
A: Vsekakor! Tovornjake z volanom na levi-(LHD) in -volanom na desni (RHD) lahko konfiguriramo tako, da popolnoma ustrezajo vašim lokalnim prometnim predpisom. Samo sporočite nam svoje potrebe.
V: Ali lahko pregledam tovornjake pred odpremo?
O: Vedno ste dobrodošli, da obiščete našo tovarno in kadar koli sami pregledate vozila. Pred dostavo lahko uredimo tudi pregled tretje-stranke, kot je SGS. Dobra vera je temelj našega sodelovanja.
Priljubljena oznake: kiper tovornjak, Kitajska kiper tovornjak proizvajalci, dobavitelji, tovarna
