Opis izdelkov

HOWO TX RHD je narejen za težke pogoje, ki lahko poškodujejo druge tovornjake. Govorim o vroči puščavski vročini v Sudanu, ki se lahko dvigne do 50 stopinj, neasfaltiranih cestah v Kamerunu in prašnih gradbiščih po vsej jugovzhodni Aziji. Večina običajnih tovornjakov potrebuje dodatne dele za preživetje v teh pogojih. Sinotruk tega ne počne. V te -tovornjake z volanom na desni strani, ko so narejeni, so vgradili zračne filtre, boljši hladilni sistem in močnejše vzmetenje. To pomeni, da se bodo ti tovornjaki v ekstremnih razmerah pogosto pokvarili. Tako preprosto je.
Vsak RHD TX, ki ga pošljemo, ima 1-letno ali 50.000 km garancijo. Imamo trgovine z rezervnimi deli v velikih pristaniščih v Afriki in na Bližnjem vzhodu. Ne bo vam treba čakati tedne, da dobite dele. Imamo tovornjake s 371 KM, 380 KM in 430 KM, ki so pripravljeni za odpremo. Potrebujete velik rezervoar za gorivo? Drugačno razmerje osi? Posebna povezava za vašo prikolico? HOWO TX RHD lahko spremenimo tako, da ustreza temu, kar uporabljate vsak dan.

Vlečno vozilo HOWO TX RHD ima menjalnik. Gre za težki-prenos serije HW podjetja SINOTRUK. Ta menjalnik je zelo dober, ker vam ni treba pogosto menjati olja. Lahko prevozite 100.000 kilometrov, preden morate zamenjati olje. To pomeni, da boste prihranili denar za vzdrževanje.
Menjalnik ima zasnovo z dvema protigredema. Tudi pogonski sklop je dobro usklajen. To pomeni, da lahko vlačilec HOWO TX RHD dolgo vleče tovor po slabih cestah. Še vedno bo tekel gladko. Trajati dolgo. Vlečni tovornjak HOWO TX RHD je izbira za ljudi, ki morajo vleči težka bremena na neravnem terenu.
Kabina HOWO TX RHD uporablja štiri gumijaste zračne nosilce, ki lebdijo nad okvirjem. To pomeni, da večina cestnih tresljajev in udarcev nikoli ne doseže voznika. Manj utrujenosti na dolgih potovanjih, enostavno in preprosto.
Znotraj je zasnovan za vožnjo po desni strani od začetka. Pregledna armaturna plošča, enostavno dosegljiva prestavna ročica in ležišče za spanje v celotni širini na hrbtu. To je varno in udobno mesto za delo - dan za dnem - na trgih, kjer vozite po levi strani.

Osnovne informacije.
|
Profil podjetja









Globalne stranke obiščejo našo tovarno
Opremljeni s popolnoma avtomatizirano proizvodno linijo za karoserije težkih tovornjakov, strogim nadzorom kakovosti ter popolnimi nacionalnimi in mednarodnimi certifikati zagotavljamo, da vsak tovornjak izpolnjuje svetovne izvozne standarde.




PAKIRANJE Akt in vosek, odpremljeno na ladji za razsuti tovor, ravnim krovom ali RO-RO
Preden HOWO TX zapusti naše dvorišče, gre vsak skozi isti-ročni pregled. Kontrolnih seznamov ne uporabljamo samo za prikaz - naši mehaniki ga dejansko vozijo, se plazijo pod njim in testirajo vsak sistem.
Najprej motor.Zaženemo ga hladnega, poslušamo, ali je kaj nenavadnega, in ga pustimo v prostem teku do temperature. Brez puščanja, brez čudnih zvokov, stabilen tlak olja - to je izhodišče.
Menjalnik in sklopka.Udeležimo se ga kratkega cestnega teka znotraj našega objekta. Premiki morajo biti gladki, brez brušenja, brez drsenja. Škatla HW z dvojno protigredjo je močna, vendar vseeno preverimo vklop pri vsaki prestavi.
Zavore.O tem se ni mogoče pogajati. Izmerimo debelino obloge, preverimo čas zadrževanja zračnega tlaka in preizkusimo odziv na valjih. Če se ne ustavi naravnost in hitro, ne gre mimo.
Elektrika.Vse luči, indikatorji, brisalci in notranja stikala v kabini. Videli smo preveč tovornjakov, poslanih z ugasnjeno zadnjo lučjo ali okvarjenim zatemnitvijo na armaturni plošči -, zato dvakrat izvajamo celoten cikel.
Gume in kolesa.Globina profila, razpoke na stranskih stenah in celo navor na maticah. Če je katera pnevmatika mejna, jo zamenjamo. Tukaj ni "dovolj dobro".
Čiščenje in obnova kabine.Ne gre samo za lep videz. Šamponiramo sedež, obrišemo ležišče in odstranimo morebitni prah iz klimatskih rež. Vozniki preživijo tedne v tem prostoru - mora biti čist in pripravljen za delo.
Končni cestni preizkus.Vsaj 5 km po mešanih podlagah (asfaltirana, makadam, nekaj ovir). Preverimo poravnavo, uravnoteženost zavor in ali 4-točkovna lebdeča kabina dejansko absorbira neravnine, kot je oglaševano. Šele nato se odpišemo.
pogosta vprašanja
V: Zakaj izbrati Liangshan Big Shark kot svojega zaupanja vrednega partnerja za tovornjake?
O: Z več kot 8-letnimi izkušnjami pri izvozu in zalogo 20000+ vozil nudimo različne modele (traktor, prekucnik, mešalnik) s certifikati ISO in CE.
V: Kako zagotovimo kakovost tovornjaka pred odpremo?
O: Strog postopek preverjanja kakovosti in-inšpekcija tretjih oseb pred dostavo. Vsi naši tovornjaki prestanejo strog nadzor kakovosti. Ponujamo -vzorce pred pošiljanjem za vašo potrditev.
V: Ali lahko prilagodim konfiguracijo tovornjaka?
O: Da, nudimo prilagojene rešitve. Izberete lahko moč motorja, velikost prtljažnika in barvo. 7 dni za standardno dostavo, 30 dni za naročilo po meri.
V: Kako obiskati našo tovarno na Kitajskem?
O: Dobrodošli, da obiščete Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. Goste poberemo na letališču Qingdao. Naša strokovna ekipa vas bo vodila skozi proizvodno linijo.
V: Kakšen je čas proizvodnje?
O: Vozila na-zalogi: 7-dnevna dobava. Za naročila po meri zagotavljamo-pravočasno dostavo. Vsak mesec posodobimo zalogo 5,000+ enot, da podpiramo hitro pošiljanje.
V: Kakšna je vaša najmanjša količina naročila (MOQ)?
A: MOQ=1 Enota. Sprejemamo manjša poskusna naročila. Brez pritiska MOQ za nove kupce. Podpiramo pomorski, letalski in kopenski promet.
V: Katere izdelke dobavljate?
O: Celotna-linija težkih strojev: prekucnik HOWO, traktorska prikolica, mešalnik za beton, žerjav in deli za tovornjak. Več kot 30000+ modelov za izpolnjevanje različnih potreb industrije.
V: Zakaj so naši tovornjaki bolj konkurenčni?
O: Neposredna tovarniška dobava, brez posrednika. Ponujamo tovarniške-neposredne cene za rabljene in nove tovornjake. Učinkovito prihranite stroške.
V: Ali nudite po-prodajne storitve?
A: 24/7 spletna storitev za dobavo rezervnih delov. Nudimo tehnična navodila in eno-letno garancijo. Smo vaš dolgoročni-partner v Afriki in Aziji.
Priljubljena oznake: vlačilec howo tx rhd, Kitajska vlačilec howo tx rhd proizvajalci, dobavitelji, tovarna