Opis izdelkov
Z vidika vzdržljivosti in učinkovitosti na cesti je 3-osni polpriklopnik z ograjo zasnovan za dolgoročne-težke-tovorne operacije, pri katerih je zanesljivost pomembnejša od videza. Ojačana struktura podvozja v kombinaciji z visoko-nateznimi jeklenimi prečnimi nosilci bistveno izboljša porazdelitev obremenitve in zmanjša deformacijo okvirja v neprekinjenih razmerah na avtocesti in grobih-cestah. Zaradi tega je zanesljiva izbira v kategoriji prikolic za tovornjake za operaterje, ki se osredotočajo na dnevno logistično učinkovitost in nizek čas izpadov pri vzdrževanju.
Za razliko od popolnoma zaprtih enot ta zasnova tovornjaka z ograjo zagotavlja odlično prezračevanje in vidljivost tovora, kar je še posebej pomembno za pokvarljivo blago in mešane tovorne poti. Modularni sistem vložkov omogoča hitre spremembe konfiguracije glede na vrsto tovora, kar lastnikom voznega parka pomaga povečati izkoristek priklopnika pri različnih transportnih nalogah. Z optimizirano poravnavo osi in stabilno zavorno zmogljivostjo zagotavlja dosledno upravljanje tudi pri polni obremenitvi.
Ojačana šasija in sistem osi (prednost spodnje strukture)
Spodnji okvir tega 3-osnega polpriklopnika z ograjo je izdelan iz-glavnih nosilcev iz jekla visoke trdnosti in ojačitve prečnih-člen, zasnovanih za neprekinjen prevoz težkega tovora brez strukturne utrujenosti. Tri{4}}osna konfiguracija izboljša porazdelitev teže na dolge razdalje, zmanjša obrabo pnevmatik in poveča stabilnost ceste na avtocestah in grobih izvoznih poteh.
Sistem odstranljivih količkov in stranskih ograj (prednost pri nakladalni učinkovitosti)
Struktura zgornje ograje uporablja zasnovo snemljivega palca s hitro{0}}odstranljivimi stranskimi ploščami, kar omogoča hitro prilagoditev med razsutim tovorom, paletnim blagom in kmetijskim prevozom. Ta prilagodljiv sistem nakladanja znatno izboljša učinkovitost obrata v skladiščih in distribucijskih centrih, zlasti za-logistične poti z visoko frekvenco. Zaradi tega je praktična in stroškovno-učinkovita izbira na svetovnem trgu prikolic za tovornjake za vsestranske tovorne operacije.
Osnovne informacije.
|
Dimenzija |
13000 mm * 2500 mm * 3900 mm |
Tara teža |
7500 kg |
|
|
Največja obremenitev |
60 ton |
nadstropje |
3 mm karirasta plošča |
|
|
Glavni žarek |
odločitev za jeklo Q345 z visoko natezno trdnostjo, varjeno z avtomatskim-postopkom obloka |
Stranska stena |
600 mm stranska stena+800mm ograja |
|
|
Stranski žarek |
16# jekleni kanal (Q235) |
Os |
3 ali 4 osi |
|
|
Prečni člen |
Pokrov jaška API iz ogljikovega jekla ali aluminijeve zlitine, 500 mm |
Podvozje |
JOST (D200T) ali KITAJSKA ZNAMKA 28T |
|
|
Vzmetenje |
Mehansko vzmetenje/zračno vzmetenje |
Listna vzmet |
Listnata vzmet 10pcs*90*13mm |
|
|
Pnevmatski zavorni sistem |
Relejni ventil WABCO RE6;T30/30 vzmetna zavorna komora;40L zračni rezervoarji |
Pnevmatika |
12R22,5 *12 enot |
|
|
ABS |
Neobvezno |
Slikanje |
Popolno peskanje ohišja za čiščenje rje, 1 nanos protikorozijskega temeljnega premaza, 2 nanosa končne barve |
|
Profil podjetja
Globalne stranke obiščejo našo tovarno
Opremljeni s popolnoma avtomatizirano proizvodno linijo za karoserije težkih tovornjakov, strogim nadzorom kakovosti ter popolnimi nacionalnimi in mednarodnimi certifikati zagotavljamo, da vsak tovornjak izpolnjuje svetovne izvozne standarde.
pogosta vprašanja
pogosta vprašanja
V: Kako dolgo traja vaš čas dostave?
O: Običajno izdelava traja približno 15–25 delovnih dni po tem, ko prejmemo vaš depozit. Ne skrbite, redno vam bomo pošiljali-fotografije izdelave vašega tovornjaka v realnem času, tako kot to počnemo skozi celoten proces.
V: Katere načine plačila sprejemate?
O: Sprejemamo T/T, L/C na vpogled in o drugih pogojih se lahko pogovorimo. Običajno delamo s 30-odstotnim pologom in 70-odstotnim stanjem pred odpremo. V tem poslu smo že leta, zato je transakcija za vas popolnoma varna in gladka.
V: Ali nudite garancijo za tovornjake?
O: Da, nudimo 12-mesečno garancijo ali določeno kilometrino (kar nastopi prej). Naša strokovna poprodajna ekipa vas bo podpirala s spletnimi navodili, tehnično pomočjo in hitro dobavo originalnih nadomestnih delov.
V: Ali lahko pomagate urediti pošiljanje v mojo državo?
A: Seveda! Imamo bogate izkušnje pri izvozu tovornjakov po vsem svetu. Pošiljamo lahko z Ro-Ro plovilom, zabojnikom ali ladjo za prevoz razsutega tovora in poskrbimo za vso izvozno dokumentacijo in carinjenje, da zagotovimo, da vse poteka gladko.
V: Ali so tovornjaki popolnoma novi ali-rabljeni?
O: Popolnoma nova gospodarska vozila dobavljamo neposredno iz lastne tovarne. Če pa potrebujete visoko{1}}kakovostna rabljena tovorna vozila, jih lahko nabavimo glede na vaš proračun in zahteve.
V: Ali lahko izdelate-tovornjake z desnim volanom (RHD)?
A: Vsekakor! Tovornjake z volanom na levi-(LHD) in -volanom na desni (RHD) lahko konfiguriramo tako, da popolnoma ustrezajo vašim lokalnim prometnim predpisom. Samo sporočite nam svoje potrebe.
V: Ali lahko pregledam tovornjake pred odpremo?
O: Vedno ste dobrodošli, da obiščete našo tovarno in kadar koli sami pregledate vozila. Pred dostavo lahko uredimo tudi pregled tretje-stranke, kot je SGS. Dobra vera je temelj našega sodelovanja.
Priljubljena oznake: tovornjak z ograjo v prikolicah za tovornjake, Kitajska tovornjak z ograjo v prikolicah za tovornjake proizvajalci, dobavitelji, tovarna
